La gamma Ford Kuga si arricchisce con l’introduzione del motore 2.5 benzina da 200 CV abbinato al cambio automatico a 5 rapporti.
Il nuovo motore della Kuga si ispira all’acclamato e ben collaudato motore Duratec Turbo da 2.5 litri di Ford già disponibile sugli ultimi modelli di Ford Mondeo, S-MAX e sulla sportiva Focus ST.
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Arriva sul mercato Italiano Nuova Mazda2 Generation 09, ad arricchire una gamma già ricca di offerte. Fin dal suo lancio, il successo della Mazda2 di seconda generazione è stato fenomenale. Grazie al suo design raffinato ed innovativo, agli interni spaziosi ed accoglienti, alle prestazioni degne di vetture di categoria superiore, la vettura eletta nel 2008 “Auto Mondiale dell’Anno”, è riuscita a catturare i gusti dei giovani automobilisti.
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La Porsche AG aggiunge un altro gioiello alla seconda generazione della gamma 911: la nuova 911 GT3. Ancora più potente, veloce e perfezionata rispetto al modello precedente.
Nello sviluppo della più sportiva e dinamica 911 da strada con motore aspirato, Porsche ha applicato le conoscenze acquisite nel Motorsport. Proprio per questo la nuova GT3 non solo è stupefacente sulla strada, ma è perfettamente a proprio agio anche in pista.
La nuova 911 GT3 farà il suo debutto mondiale al Motor Show di Ginevra il 3 marzo prossimo. La vendita in Europa inizierà a maggio.
La 911 GT3 offre standard ancora più elevati sotto due punti di vista fondamentali: prestazioni e dinamica di guida. Il collaudato motore aspirato a sei cilindri eroga una potenza di 435 CV (320 kW), 20 CV in più rispetto al modello precedente. Un risultato raggiunto aumentando la cilindrata del motore, che passa a 3,8 litri, e dal ciclo di trasformazione dei gas di scarico di nuova concezione: per la prima volta, non solo gli alberi a camme di aspirazione, ma anche quelli di scarico sono regolati dal sistema VarioCam.
C3 Picasso, il monovolume di nuova generazione, debutta negli showroom Citroën nel primo trimestre 2009.
Con la sua struttura innovativa, C3 Picasso allea compattezza e generosità di volumi. Con 4,08 m di lunghezza, 1,73 m di larghezza e 1,62 m di altezza, mostra un frontale sorprendentemente compatto, e una parte posteriore all’insegna della verticalità. Questa configurazione inedita delle proporzioni offre un’abitabilità eccezionale per tutti i passeggeri. Anche il volume del bagagliaio è notevole: con 500 litri (VDA) al ripiano posteriore e in configurazione 5 posti, si impone come nuovo punto di riferimento del segmento.
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Per l’ultima generazione della gamma 911, gli ingegneri della Porsche AG hanno sviluppato un nuovo impianto di scarico sportivo che sarà disponibile come optional per le vetture nuove a partire da febbraio 2009. Grazie a questo nuovo impianto, i clienti potranno quindi adattare alle proprie esigenze anche il sound della loro 911: con la semplice pressione di un tasto, l’impianto di scarico attiva un sound sportivo ancora più entusiasmante.
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Dopo avervi parlato abbondantemente qui della Nuova Mercedes-Benz Classe E, appena presentata al Salone di Detroit 2009, ecco di seguito il listino prezzi. La nuova Classe E sarà disponibile sul mercato europeo nel marzo del 2009 con prezzi a partire da 41.590 euro della E220 CDI BlueEfficiency per raggiungere i 70.270 euro con il top della gamma.
E 220 CDI BlueEFFICIENCY €41,590.50
E 250 CDI BlueEFFICIENCY €44,506.00
E 350 BlueTEC €53,371.50
E 350 CDI BlueEFFICIENCY €50,991.50
E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY €53,728.50
E 250 CGI BlueEFFICIENCY €44,506.00
E 350 CGI BlueEFFICIENCY €51,943.50
E 350 4MATIC €53,728.50
E 500 €67,532.50
E 500 4MATIC €70,269.50
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Destinata ad un pubblico giovane e dinamico che ricerca una vettura ricca di contenuti ad un prezzo vantaggioso, la nuova versione offre di serie: sistema VDC, sei airbag, climatizzatore manuale e radio con lettore CD.
Disponibile con le motorizzazioni 1.6 TS da 105 CV e 1.9 JTDM da 120 CV, la nuova 147 Moving ha un prezzo di listino (chiavi in mano) rispettivamente di 17.230 euro e 20.030 euro.
Contraddistinta dalla targhetta identificativa “Moving” posta sul portellone posteriore, la nuova Serie Speciale può avere 4 colori di carrozzeria (Bianco Ghiaccio, Nero Etna, Rosso Alfa e Grigio Stromboli) mentre all’interno risalta un tessuto sportivo nero.
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Toyota Prius si rinnova, e lo fa principalmente nei contenuti, con una architettura ibrida rinnovata al 90%. La linea invece è pressoché inalterata, con leggeri miglioramenti al Cx e altri accorgimenti che hanno migliorato l’abitabilità posteriore.
Il nuovo motore, che sostituisce il 1.500 a benzina da 77 CV, è un 1.800 da 98 CV a ciclo Atkinson, dotato di una coppia massima di 142 Nm a 4.000 giri. Questo motore garantisce, nonostante la maggior cilindrata, consumi minori. Il cambio è un CVT a controllo elettronico con un sistema di recupero dell’energia dissipata in frenata.
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Ecco la versione base della MINI Clubman e la nuova MINI da 55 kW che saranno presentate in anteprima mondiale al Salone dell’Auto di Ginevra e lanciate a partire dal prossimo marzo.
Sabato 17 e domenica 18 gennaio le concessionarie italiane Alfa Romeo presenteranno e faranno provare al grande pubblico le nuove versioni di Alfa Romeo MiTo equipaggiate con i motori 1.4 Turbobenzina 120 CV e 1.3 JTDM 90 CV.
Il 1.4 Turbobenzina eroga una potenza di 120 CV a 5.000 giri/min e una coppia di 206 Nm a 1750 giri/min. Capace di offrire prestazioni brillanti (velocità massima 198 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 8,8 secondi), si dimostra un motore molto equilibrato e garantisce un ottimo rapporto peso/potenza. Inoltre, va ad inserirsi in una fascia di mercato in cui quasi tutti i concorrenti offrono motori aspirati. Non ultimo, i consumi sono contenuti (nel ciclo combinato fa registrare 6,2 litri ogni 100 km) e i costi assicurativi sono “più bassi” rispetto alla media grazie ai soli 16 CV fiscali.
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E’ stata presentata a Woking, sede della McLaren, la MP4-24 l’auto da battere nel prossimo Mondiale di Formula 1.
Così come per la Ferrari F60 F1 2009, la nuova MP4-24 è il risultato di un lungo lavoro, dettato dalle normative Fia. La monoposto, che monta un motore Mercedes-Benz FO 108W da 2,4 litri a 8 cilindri, gomme Bridgestone e freni Akebono, la vedremo in pista dal 19 al 22 gennaio a Portimao, in Portogallo, successivamente a Jerez esattamente dal 10 al 13 febbraio e dall’1 al 4 marzo e infine a Barcellona, dal 9 al 12 marzo.
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